Abschuss Nr. 10 – Schönhagen:
Am 11.9.1940 versuchte ein von Lübeck kommendes Flugzeug (Armstrong Whitworth Whitley – Kennung CE-T) im Tiefflug Kiel anzugreifen. Gegen 04:30 Uhr wurde das Flugzeug in der Kieler Außenförde von den Scheinwerfern „Neustein“ und „Bülk“ aufgefasst. Danach wurde es vom Scheinwerfer „Barsbek-Schleuse“ und weiteren Scheinwerfern des UGruKo-Nordwest übernommen. Auf südwestlichem Kurs zum Kanal westlich Holtenau beobachtete die Batterie Heikendorf wie die Maschine unter schwerem Flakfeuer ihre Bomben bei Altenholz abwarf. Nach Überfliegen des Kanals machte das Flugzeug mehrere Kurven und flog dann Richtung Eckernförde weiter. Das Flugzeug wurde auf seinem Weg ständig von Scheinwerfern aufgefasst und mehrfach durch schwere Flak beschossen. Der Pilot versuchte in weit ausholendem Bogen um Eckernförde nach Osten abzufliegen, wurde dabei aber erneut aufgefasst. Das Flugzeug flog nach Norden bis Bookniseck und began da nach Beschuss erneut zu kreisen bevor es letztendlich bei Schönhagen, etwa 15m vom Strand entfernt, notlandete.
An schweren Batterien waren beteiligt:
- Batterie Heikendorf mit 51 Schuss
- Batterie Laboe mit 62 Schuss
- Batterie Schilksee mit 40 Schuss
- Batterie Pries mit 41 Schuß
- Batterie Holtenau mit 49 Schuss
- Batterie Marienfelde mit 13 Schuss
- Batterie Krusendorf mit 6 Schuss
- Batterie Ottendorf mit 31 Schuss
- Batterie Hasseldieksdamm mit 17 Schuss
- Batterie Schwartenbek mit 3 Schuss
- Batterie Eckernförde – Zack mit 3 Schuss
- Batterie Hemmelmark mit 25 Schuss
An leichten Flakstellungen waren beteiligt:
- Batterie Pries mit 30 Schuss 2cm
- Stellung Falkenstein mit 16 Schuss 4cm
- Stellung Hohenleuchte mit 36 Schuss 4cm
- Stellung Fuscheraberg mit 27 Schuss 4cm
- Stellung Prinz-Heinrich-Brücke mit 5 Schuss 2cm
- Stellung Tannenberg mit 5 Schuss 2cm
- Stellung Levensau mit 34 Schuss 2cm
- Stellung Margarethental mit 4 Schuss 2cm
- Batterie Ottendorf mit 29 Schuss 2cm
- Stellung Landwehr mit 9 Schuss 2cm
- Stellung Kronsort mit 10 Schuss 4cm
- Stellung T.V.A.-Süd Bock A mit 18 Schuss 3,7cm
- Stellung T.V.A.-Süd Turm mit 12 Schuss 2cm
- Stellung Eichberg 57 Schuss 2cm
Die Besichtigung des notgelandeten Flugzeuges ergab das die Maschine durch mehrfache leichte und schwere Flaktreffer beschädigt war. Der entscheidende Treffer wurde vom Stand „T.V.A.-Süd Block A“ abgegeben und durchschlug den Backbordmotor von der Steuerbordseite. Die Bedienung und ihrere Stellung erhielten daraufhin einen Abschusswimpel.
Das Foto zeigt die bei Schönhagen notgelandete Maschine. Angehörige der Marineflak und Hitlerjungen bergen Gepäckstücke und Geräte aus dem Wrack.
Begutachtung durch Angehörige der Marineflak.
Mittels Schlauchbooten und leeren Fässern unter der Tragfläche wird das Flugzeug so lange wie nötig über Wasser gehalten.
