Ölbahnhof:
Zum Ölbahnhof gehörten neben den Schienensträngen auch die Kesselwagenhalle und eine weitere 114m lange Halle. In dieser letzt genannten Halle befanden sich die Fassreinigung, das Schmieröllager sowie das Kesselhaus.
Von den Ölbehältern konnte das Öl durch DN 250 Leitungen zu den 20 Abfüllstutzen transportiert werden. Es konnten gleichzeitig 2 Züge mit jeweils 30 Kesselwagen entleert beziehungsweise befüllt werden.